国产休闲拉力车,配前后ABS,20升油箱,适合轻度摩旅,29880元起
刹车部分，采用的是前双碟刹后单碟刹 ，并配有ABS防抱死系统 ，制动效果满足日常骑行需求 。减震部分，倒置前叉搭配中置后减震 ，前后避震均可调 ，保证了驾驶中的舒适度 。另外，油箱容积达到了20升 ，续航能力也是不错的。其他参数部分 ，车身尺寸为2130*868*1260mm，轴距为1420mm，最小离地间隙为190mm 。
制动方面呢 ，该车前轮采用单盘刹 ，后轮采用盘式，同时辅助了ABS防抱死系统 。避震系统采用前顺置双减 ，后中置单减。轮胎规格为前轮110/80-17 ，后轮140/70-17，均为真空轮胎 。另外还配备了原厂边箱和尾箱 ，看起来更加有范儿 。250级国产拉力摩托 ，前后碟刹+ABS，14kW电喷续航600km ，不足3W。
豪爵铃木DL2501至8月销量7892辆 ，排名第二，是小排量拉力车中的“常青树 ”。核心优势在于248cc双缸发动机品质稳定、故障率低 ，豪爵的全国售后网络很完善 ，适合城市通勤以及短途摩旅，对可靠性要求高的用户可优先考虑 。
cyclone是什么品牌?
CYCLONE是Secolone摩托车，宗申摩托旗下的高端品牌 。宗申匠心制造精神专注于250cc及更大排量摩托车的生产 、制造 、R&D和销售 ，专注于大排摩托车市场。拥有大排量产品体系 ，包括拉力、踏板 、街车 、复古、跑车 。
CYCLONE，即Secolone摩托车 ，是宗申摩托旗下的高端品牌 ，自2016年创立以来，秉承了宗申企业三十多年的摩托车制造精神和匠心 。Secolone专注于250cc及更大马力摩托车的制造 、生产 、产品开发和营销 ，致力于为消费者提供高品质的骑行体验。
Cyclone是一个美国的户外服装品牌 。以下是关于Cyclone品牌的详细解品牌定位：Cyclone专注于生产具有防水、防风、透气等功能性强的户外服装和配件 ，致力于为热爱户外活动的人们提供高质量的装备 。品牌口号：Cyclone的品牌口号是“为冒险而生 ”，这体现了其品牌理念和对户外运动爱好者的承诺。
Cyclone为中国调音师创立的耳机品牌（2007年成立） ，以发烧级产品闻名 。
想去摩旅,选豪爵铃木DL250还是宗申的赛科龙RX3,很是纠结
〖壹〗 、比较适合摩旅的摩托车推荐豪爵铃木DL250 、五羊本田CB190X、宝马G310GS 、力帆KPT200 、川崎 Versys-X300、川崎 Versys-X300 。豪爵铃木DL250 ABS版是街车中的神车 ，质量一流，性能稳定。DL250传承了GW250的优点 ，又为适应摩旅做了不少改变 。所以它是摩旅的首选 。
〖贰〗 、万左右摩托车推荐：豪爵铃木DL250 、豪爵铃木GW250、高金GK500 、赛科龙RX3s 、雅马哈NMAX155。豪爵铃木DL250平均售价31580起 这是一款休旅车 ，以它的设定方向来看，摩旅骑行是非常适合的，并且这款车的品质比较过硬 ，同价位同类车型中近来是找不出第二款的 ，所以它就可以成为休旅车中的首选。
〖叁〗、豪爵铃木DL250：双缸水冷发动机性能稳定，被称为“川藏线神车” ，但原厂座椅偏硬 ，需加装凝胶坐垫 。本田CM300：低座高（690mm）和前置脚踏设计，适合腰背敏感或追求舒适性的用户 。3~5万元：雅马哈XMAX300：升级无级可调风挡 ，减少风压疲劳 ，适合中长途骑行。
